마이크로버스 I.D. 버즈


무한도전의 이 장면을 기억하시나요 ? ~ 



한여름에 에어컨도 나오지 않는 차를 타고 바캉스라고 착각하며, 맴버 한 명 한 명 태워서 미션장소로 떠나던 그 들은... 


결국 ....



차량이 폭발하고 가짜 홍카도 폭발하는 명장면을 만든 스피드 특집이었습니다 ㅎ 오늘은 무한도전에 나왔던 이 파란색 버스, 마이크로버스를 포스팅해보려고 합니다.






( 폭스바겐 마이크로버스가 I.D. 버즈 )


폭스바겐의 마이크로버스가 I.D. 버즈 라는 모델명을 달고 전기차로 출시한다고 합니다 


I.D. 버즈는 완전자율주행을 지향하는 전기차로써 많은 부분이 개성 넘치고 재미있는 미니버스입니다 외관에서 가장 독특한 부분은 바로 LED 헤드램프로 전원이 들어와 주행모드가 되면 사람이 눈을 뜨듯이 눈꺼풀이 열리고 전원이 꺼지면 눈을 감는 느낌을 줍니다 또한 운전대를 돌리면 주행 방향으로 헤드램프가 움직이고 정차 시 보행자를 발견하면 쳐다보는 느낌을 줍니다.







전기차답게 하부에 배터리를 배치하여 무게중심을 낮춰 안정감을 높이고 2개의 전기모터는 높은 퍼포먼스로 이어집니다 각각 201마력의 모터는 결합 시 369마력이며, 제로백은 약 5초, 최고속도는 160km에 달합니다 또한 111kWh 용량의 배터리는 434km의 주행거리를 확보했습니다.







I.D. 버즈는 완전자율주행을 목표로 하는 만큼 운전석도 재미있는 요소가 있습니다 스티어링휠은 직접 운전할 때만 활성화 ( 핸들이 튀어나온다 ) 되며, 가운데 폭스바겐 엠블럼을 누르면 스티어링휠은 비활성 ( 핸들이 들어간다 ) 되며 자율주행모드로 바뀌게 됩니다


작은 디스플레이는 계기판을 대신할 수 없어, 계기판은 HUD ( 헤드업 디스플레이 ) 로 제공됩니다. 







자율주행차로써 시트 배치를 자유롭게 하여 내부공간에서 생산성을 높였습니다 시트를 자유롭게 움직이게 하려고 레일을 설치하여 다양한 조합이 가능하고 이를 통해 휴식, 업무, 회의 등 다양한 생산 활동을 할 수 있습니다.







추가로 센터콘솔이 보조책상이나 회의 테이블로 다양하게 활용 가능합니다.






완전자율주행 시대가 오면, 테슬라처럼 자율주행은 보조기능으로써 활용하는 회사와 폭스바겐의 I.D. 버즈처럼 주행은 전적으로 자동차에 의지하는 주요기능으로 활용하는 회사로 나뉘게 될 것 같습니다 어느것이 정답이든 간에 미래지향적으로 친환경 에너지로써 발전해 나아가는 방향성은 응원하고 싶습니다 !

이상 ~ 끝 !!!





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테슬라 모델S 1회 충전으로 1,000km 주행 성공



1,000km는 제주도를 4바퀴나 돌 수 있는 거리라고 합니다 이러한 엄청난 기록을 달성한 주인공은 바로 '테슬라 오너스 이탈리아' 의 회원 5명으로 모델S 100D를 타고 정확하게 1,078km라는 주행 기록을 달성했다고 합니다.







모델S의 공인 주행거리는 539km로써 약 2배의 기록을 내기 위해서 이들은 29시간 동안 평균 속도 40km/h로 오토 파일럿을 사용하고 전기 에너지 소비를 줄이기 위해 에어컨, 오디오 등 모든 기기는 끄고 주행했다고 합니다 그래서 인지 굉장히 더워 보입니다 ㅎㅎ



이 기록이 알려지자 테슬라 ceo 일론 머스크는 트위터를 통해 축하 글을 남겼습니다


Officially verified as the first production electric car to exceed 1000km on a single charge! Congratulations Tesla Owners Italia!!

한 번 충전으로 1000km를 넘는 최초의 전기 자동차로 공식 인증! 충하합니다 Tesla Owners Italia !!


이상 ~ 끝 !!!





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테슬라 모델Y 2019년 출시예정


테슬라의 2번째 SUV 모델인 모델Y가 예상보다 빠르게 출시할 것으로 보입니다 일론 머스크는 모델3와 전혀 다른 플랫폼으로 만들 것이라고 했는데, 이번 발표를 통해 모델3와 플랫폼을 공유하여, 출시일정을 앞당기겠다고 설명했습니다 모델3의 여세를 몰아 모델Y까지 전기차 점유율을 확실히 하려고 하는 것 같습니다.







현재 공개된 정보는 팔콘 윙도어 적용과 태양광 루프 장착 가능성입니다 일론 머스크는 모델3 출시 전 모델Y에 매우 높은 확률로 태양광 루프 장착을 언급했는데 이는 모델3에도 적용하겠다고 이야기했었습니다 하지만 모델3에는 적용되지 않았죠 따라서 마냥 신뢰하기 어렵지만, 시기적으로 2019~2020년 출시 예정인 모델Y는 좀 다르지 않을까 예상해봅니다.







영국 매체인 오토익스프레스에서 모델 Y의 실물이라고 주장하며 한 장의 사진을 공개했습니다 많은 여론은 사이드미러의 존재를 근거로 모델Y가 아니라고 하고 있지만, 예전에 포스팅한 것처럼 테슬라는 나라별 교통법규는 카메라가 사이드미러를 대체할 수 없다고 하여, 이러한 문제점을 바탕으로 모델Y는 사이드미러가 존재할 것이라고 이야기했습니다 따라서 모델 Y 라는 주장도 가능성이 있어 보입니다.

( 현재 이 사진에 대해 테슬라는 입장을 밝히지 않고 있습니다 )


위 사진이 사실이라면 테슬라 모델3의 플랫폼이 적용되었으나 해드램프, 사이드, 차고높이 등 SUV 느낌을 주기 위해 다양한 부분이 변경될 것으로 보입니다.






모델 Y의 플랫폼이 될 모델 3에 집중해서 상승곡선의 생산률을 유지하여 모든 예약자와 정상적인 거래로 이루어졌으면 좋겠습니다 오늘도 모델3를 기다리며 ~

이상 ~ 끝 !!!





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